[转贴]刹车失灵的紧急处理

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chunhua

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   [转贴]刹车失灵的紧急处理
   摘自加州大学论坛旧版 (Universities in California Bulletin Board System)  chunhua  2007-05-23 15:41
转自： http://www.365road.com/box/2007/jcbw_0015.html
如果汽车仪表板上的制动报警灯发亮，这时应立即减速将车开到路旁，检查并排除故障，或与维修站联系，待有问题解决后再继续行驶。
如果在没有预先发现的情况下发生制动失灵，驾驶者首先要保持冷静，快速观察并判断周围环境，立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减档。可从高速档抢入中速档。这样，发动机会产生很大的牵引阻力，使车速很快降低。此时再抢入低速档，然后用手刹停住车辆。
有自动变速器的汽车，可以将操作杆拨到一档位置，强制汽车降速。这样在平坦路面上汽车能很快停住。
遇到刹车失灵千万不能心慌意乱猛拉手制动，因为手制动一般是靠钢线传递制动力，如果用力过猛，手刹拉线受力过大很容易断裂，拉手制动要反复轻拉或缓慢加力，逐步拉紧。
如果车速太高下坡时发现制动失灵而车速越来越快，无法换入低档时，可以直接利用驻车制动抑制车速，此时切不可急拉手制动，而是和缓坡时一样，缓拉手制动。
同时打开大灯和紧急信号灯，以警示其他车辆注意避让，待行驶至平坦路段时将车停住。切不要盲目地摘档和熄火，任由汽车撒野。
平时应养成一个习惯，就是在即将下坡尤其下陡坡时，不管有无情况都应该踩一下刹车。这样做的好处是，可以检验制动性能，一旦制动失常、可以赢得处置的时间。
若上述方法仍然无效，汽车面临碰撞或下滑危险时，可用最后的急救办法，即熄火并将变速器挂入最低档。
还可利用路边的自然环境或设施如路旁有空地、农田、田野、草丛、雪堆、栏杆、土墩、树杆、山壁或路侧护栏等、帮助汽车减速或者直接蹭停。这样做，车身必然受到损害，但保全性命是最要紧的。
现代汽车制动系统多为双通道式，因而刹车灯亮后，可能只有有个制动通道出现问题，此时制动系统还没有完全失灵。如情况不是那么危急，制动时要在制动踏板上多踏几脚，用力踏制动板，提高制动管道内的压力，可在较长的制动距离内将车刹住。如果不起作用，就用上述的应急方法。

   摘自加州大学论坛旧版 (Universities in California Bulletin Board System)  chunhua  2007-05-23 15:41